امروز میخوام یه ماشین رودستر(دونفره) باحال رو بهتون معرفی کنم. بله باز هم مرسدس بنز

مرسدس بنزی که امروز میخوام نشونتون بدم 350SL هست که از نوامبر سال 1970 پا به دنیای اتومبیل ها گذاشت و غوغایی به پا کرد!!  تولید این ماشین پر ابهت تا مارچ سال 1980 ادامه داشت. در کل از این نوع مرسدس زیبا 15304 دستگاه تولید شد که تعداد 100 دستگاه از اون در سال 1972 وارد ایران شد. الان هم تعداد کمی ازشون سالم مونده!!!

زیبایی این ماشین هم مثل بقیه مدلهای مرسدس بنز قابل توصیف نیست! تنها چیزی که میتونم بگم اینه که یه ماشین دو نفره و اسپرت و  بسیار بسیار زیبا و راحته با مشخصات فنی بسیار عالی
(آخ که چه کیفی داره! دو نفری!! به قول امین حیایی تو فیلم کما:«باربند بالا، زید بغل...»  ) برخلاف بقیه مرسدس بنزهای دهه 70 که توش فقط آهنگهای قدیمی و سنتی خواجه امیری(ایرج) مزه میده، توی این بنز فقط و فقط آهنگ «امشب با هم» از گروه «سندی» حال میده!!  سندی بازها میفهمن چی دارم میگم؟ یکی از خوبیهاش اینه که هروقت بخواین میتونین سقفش رو بردارید یا با یه سقف تاشوی برزنتی عوض کنید!

خب چون از ظاهر زیباش نمیتونم تعریف کنم و زبونم قاصره، پس بریم سراغ مشخصات فنّیش!
موتور این عروسک (به شماره M116 E35/116.982) یه موتور هشت سیلندر خطیه که هر سیلندرش 3499cc حجم داره که تقریبا میشه 3.5لیتر. این موتور در جلو و به صورت عمودی قرار گرفته و از سیستم سوخت رسانی انژکتور برقی (Bosch D-Jetronic) استفاده میکنه که از سال 1976 به انژکتور مکانیکی (Bosch K-Jetronic) تبدیل شد. این موتور توی دور 5800Rpm برابر 200 اسب بخار قدرت تولید میکنه!
سیستم برق رسان موتورش هم الکترونیکیه! یا به قول عامیانه دلکو نداره، مگنتیه! باطریش 12ولت 66آمپرساعتیه و یه دینام 770وات 3فاز شارژش میکنه.
به به! آدم کِیف میکنه!! موتور به این بزرگی اندازه موتور پیکان مصرف میکنه!! مصرف بنزینش هم 13لیتر درصدکیلومتره و باکش 90 لیتر گنجایش داره! بنزین داخل باکش هم به وسیله یه پمپ برقی به سمت موتور پمپ میشه.
سرعتش چقدره؟ شتابش چقدره؟ صبر کنید کم کم میگم!
این ماشین دو مدل دنده اتوماتیک و دستی داره! مدل دستیش خیلی بهتر عمل میکنه، ولی مدل اتوماتیکش خیلی راحتتره! (البته بهتر بودنش اونقدر که فکر کنید هم فرق نداره!)
نوع دستیش یه گیرباکس 4سرعته داره که با کلاچ خشک و تکی عمل میکنه. این مدل میتونه در عرض 8.8ثانیه از حالت سکون به سرعت 100کیلومتر بر ساعت برسه و در نهایت خودش رو به سرعت 210 کیلومتر در ساعت برسونه!!!
نوع اتوماتیکس یه گیرباکس سه سرعته داره!(اینطور که من کاتالوگش رو دیدم، با توجه به ضرایب تبدیل دنده ها فهمیدم دنده یک اتوماتیک با دنده دو دستی برابره! یعنی دنده یک نداره، با دو راه میافته! خب اون موتور از بس قویه که براش فرقی نمیکنه!)
مدل اتوماتیکش در عرض 9.5ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت میرسه و در نهایت میتونه به سرعت 205 کیلومتر برساعت برسه!!
اما وزنش بدون سقف 1540کیلوگرم و با سقف (Hard top) معادل 1580 کیلوگرم میشه.
مدلهای دیگه ای مثل 450SL یا 450SLC یا 500SL و... هم با همین اتاق بودند.

   مشخصات کلی:

نام:  رونتون 

نام خانوادگی: رونتون

مشخصات فنی:

سیستم سوپاپ ها : DOHC
تعداد سوپاپ : 48 سوپاپ   4 سوپاپ در هر سیلندر

حجم موتور: 6496 سی سی

بیشترین قدرت : 631 اسب بخار برابر با 470.5 کیلو وات در 8000 دور در دقیقه

بشترین تورک : 67.3 کیلو گرم در هر متر در 6000 دور در دقیقه

شتاب 0 تا 100 کیلو متر: 3.80 ثانیه

بیشترین سرعت : 340 کیلو متر در ساعت برابر با 211 مایل

 مشخصات خارجی:

طول: 4610 میلی متر
عرض: 2068 میلی متر
ارتفاع: 1135 میلی متر

تجربه ی رانندگی:

طراحی ظاهری وداخلی:

حتما تا به حال برایتان این اتفاق افتاده است که از کنار یک ب ام و رد بشوید و پیش خودتون بگید: ووووو! می گویند که در طراحی این خودرو از کزگدن بهره برده شده است این حرف راست باشد یا دروغ به هر حال x6 یک خودروی جذاب پر ابهت و با شکوه است  .  رینگ های بزرگ و صدای اگزوز خوب هم بر زیبایی های ان افزوده اند ! اما به محص این که در ان را باز کنیدتمام ارزو های خود را نقش اب خواهید دید  به عبارت ساده:  در x6  فضای داخلی فدای فضای خارجی خودرو شده است. و بدتر  از ان کیفیت بد لوازم وادوات است که تصور شما را از یک خودروی 530 میلیونی براورده نخواهد کردچرم صندلی ها مصنوعی است و چندان فرقی با چرم خودرو های 50 وشصت میلیونی ندارد و دور از انتظار نیست که مواد داخلی پس از یکی دو سال مستهلک شوند!

موتور و عملکرد :

از کیفیت که بگذریم x6 موتور خوبی دارد و وقتی پشت فرمان می نشینید و حرکت را اغاز می کنید ابتدا به نظر می رسد زور تکان دادن ان چنانی این هیکل 2200 کیلیویی رونداره اما وقتی می ری رو دنده دو  احساس می کنی داری جنسیس کوپ رو شتاب گیری می کنی! این خودرو کاملا  اسپرت و جوان پسند است پس هندلینگ خوبی دارد! ترمز هاش هم عالیه ولی سواریش خشکه صندوق بارش هم کوچولوست

گرندتوریزمو یک خودرو اسپرت خاص است که بیش از ان که خصوصیات اسپرت خاص داشته باشد استیلی خاص و متال زدنی دارد.

گرن توریزمو رقیب خودروهایی چون مرسدس بنزCL و ب ام و سری 6 می باشد نکته جالب این خودرو نداشتن سپر جلو است که البته دست خط طراحی مازراتی برای زیبایی بیشتر است اما در یک تصادف سرعت پایین می تواند میلیون ها تومان خسارت برای صاحب خودرو به بار اورد.

 وقتی بنا باشد هدیه ای برای جشن تولد صد سالگی ساخته شود کار بسیار دشوار خواهدبودنماینده ای برای صد سال غرور و هیجان زیبایی و ماندگاری اگر بخواهیم همه ی گذشته ی الفا  را در یک محصول جمع نماییم و راه را در پیش رو را نیز تنظیم کنیم قطعا محصولی جز حولیتا متولد نخواهد شدبا جولیتا مفهوم لذت رانندگی رنگی جدید می گیرد.

جولیتا بی شک مهم ترین خودروی الفا رومئو است این خودروی اسپرت در سال 2010 معرفی شد تا جانشین مدل 149 باشد جولیتا یه هاچ بک کلاس C  است که در دنیا رقیب خودروهایی چون ب ام و سری 1 محسوب باشد این خودرو ابعادی شبیه مزدا 3 دارد و البته کیفیت و عملکرد ان و همچنین قیمت ان! بالا تر از رقیبی چون مزدا 3 است اما طراحی و کیفیت سواری ان هر خریداری را وسوسه می کند.

مینی کانتری من

ورود مینی؟

مینی کانتری من به عنوان اولین شاسی بلند تاریخ مینی در سال 2010 معرفی شد این شاسی بلند کوچک از خصوصیات و طراحی منحصر بفرد مینی بهره می برد و قرار است اولین مدل این برندمحبوب در بازار ایران باشد.

نکته مهم علاقه وافر بازار ایران به برند جذاب مینی است و انتظار می رود با ورود مدل های مینی کوپر پس از کانتری من بازار این خودرو در ایران کاملا گرم شود.

گرندتوریزمو یک خودرو اسپرت خاص است که بیش از ان که خصوصیات اسپرت خاص داشته باشد استیلی خاص و متال زدنی دارد.

گرن توریزمو رقیب خودروهایی چون مرسدس بنزCL و ب ام و سری 6 می باشد نکته جالب این خودرو نداشتن سپر جلو است که البته دست خط طراحی مازراتی برای زیبایی بیشتر است اما در یک تصادف سرعت پایین می تواند میلیون ها تومان خسارت برای صاحب خودرو به بار اورد.

گرندتوریزمو یک خودرو اسپرت خاص است که بیش از ان که خصوصیات اسپرت خاص داشته باشد استیلی خاص و متال زدنی دارد.

گرن توریزمو رقیب خودروهایی چون مرسدس بنزCL و ب ام و سری 6 می باشد نکته جالب این خودرو نداشتن سپر جلو است که البته دست خط طراحی مازراتی برای زیبایی بیشتر است اما در یک تصادف سرعت پایین می تواند میلیون ها تومان خسارت برای صاحب خودرو به بار اورد.