***طریقه نصب***

1-      بازکردن ساعت قبلی

نسیم و صبا (داشبورد قدیمی) : لبه بالایی پوشش ساعت را به سمت جلو بکشید تا فنرهای آن آزاد شوند و سپس پوشش را به سمت بالا بکشید تا از جای خود خارج شود. اکنون پیچ­های کناری ساعت را باز کرده و فیش پشتی را با آزاد کردن قفل آن، خارج کنید، حال می­توانید ساعت را از جای خود خارج نمایید.

پرایدهای X100 (داشبورد جدید) : در این نوع داشبوردها برای راحتی کار بهتر است ابتدا مجموعه کیلومتر شمار را باز کرده و از پشت با فشار خارهای پوشش، ساعت را آزاد نمایید. توجه داشته باشید که این مدل ساعت به قاب پیچ شده است و دو خار بزرگ در کناره­ها و خارهای کوچک در بالا و پایین قرار دارند.

پراید 141: برای باز کردن پنل جلویی دو پیچ که در قسمت پایین پنل قرار دارد را باز کرده و به آرامی خارهای دور تا دور آن را آزاد نمایید. حال می­توانید ساعت را از جای خود خارج نمایید.

2-   نحوه نصب کابل­ها

برای اتصال سیم سنسور سرعت، پیچ­های مجموعه کیلومتر شمار را باز کرده و کیلومتر شمار را به آرامی خارج کنید. در پشت سیستم کیلومتر شمار، دو سوکت 18 پایه به رنگ­های مشکی و سفید وجود دارند. در سوکت مشکی رنگ، سیم پایه 15 که معمولا به رنگ قرمز-سفید (در مدل­های جدید نارنجی کم­رنگ) است، سیم سنسور سرعت خودرو می­باشد. مقداری از این سیم را توسط آچار مخصوص یا باز کردن روکش سیم لخت نمایید. سیم قرمز رنگ سوکت اتصال سنسور موجود در جعبه اپسیلون را به سیم سنسور سرعت خودرو (قرمز-سفید یا نارنجی) متصل نمایید و با چسب برق بپوشانید. سوکت را از پشت داشبورد عبور داده و به محل نصب ساعت برسانید.

3-     بستن پیچ ها و قاب

توجه کنید که قبل از اتصال فیش برق به ساعت اپسیلون، از بسته بودن سوییچ خودرو اطمینان حاصل نمایید. فیش برق و سوکت سنسور را به پشت ساعت اپسیلون متصل و محکم کرده، و سپس ساعت را در محل قرار دهید و بعد از تنظیم جای آن، پیچ­ها را ببندید. حال می­توانید پوشش را در جای خود ببندید.

اکنون سوییچ خودرو را باز کنید. در این حالت بایستی ساعت روشن شده و صفحه اصلی نمایش داده شود. در صورتی که در نحوه نمایش اشکالی وجود داشت سوییچ را بسته و دوباره باز کنید. اگر مشکل برطرف نشد، فیش برق ساعت را درآورید و دوباره جا بزنید.