این بار هم تیم خودرو سازی لامبورگینی همگان را شگفت زده کرد.این کمپانی محصول جدیدش را با نام VENENO در نمایشگاه ژنو رونمایی کرده است و آن را هدیه ایی از سوی تیم لامبورگینی به مناسبت 50 سالگی اش دانست.VENENO نام گاوی بود که بسیار قدرتمند بود و توانسته بود در سال 1914 یکی از قهرمانان گاوبازی اسپانیا را از پا در بیا آورد.هم چنین این لغت در فرهنگ اسپانیا به معنی زهر یا سم نیز به کار می رود.علت نام گذاری این خودرو به این خاطر بوده است که کارشناسان این خودرو را سهمگین،خشمگین و سریع مانند آن گاو می دانند.البته توجه شود طبق اعلام نظر شرکت سازنده هنوز نام تجاری نهایی برای این محصول انتخاب نشده است و در آینده ممکن است این نام تغییر کند.
این شرکت بعد از طراحی مدل هایی نظیر Reventon،sesto elemento وaventador حال طرح مفهومی دیگری رابا الهام از مدل aventador ارائه داد که خودرویی رویایی به مانند خودرو های فضایی را بوجود آورده است.
در طراحی بدنه و قطعات بیرونی نیز تماما از فیبرکربن استفاده شده است و همین باعث شده است تا این محصول از مدل مشابه خود یعنی aventador ،125 کیلوگرم سبک تر گردد و دارای وزنی 1450 کیلوگرمی باشد.نکته ای دیگر که می توان بیان کرد طراحی منحصر به فرد و مفهومی این خودرو می باشد که علاوه بر آیرودینامیک بودن ، سیستم پیچیدن در پیچ ها را بدون افت سرعت زیاد بهینه کرده است.طراحی قسمت جلو این امکان را به خودرو می دهد تا در سرعت های زیاد به زمین بچسبد و تعادل خود را راحتر حفظ کند.
از طرفی شکل ظاهری خودرو سیستم تهویه هوا آن را بهینه می کند و در خنک کردن موتور قدرتمند آن نقش عمده ای دارد.از طرفی این نوع طراحی دراگ خودرو را کاهش می دهد و باعث می شود VENENO کم ترین مقاومت را در مقابل جریان هوا داشته باشد و مصرف سوخت آن را کاهش دهد.
VENENO از موتور پرقدرت 12 سیلندر V شکل با ظرفیت 6.5 لیتر بهره می برد که با این موتور می توان 750 اسب بخار نیرو تولید کرد.گفتنی است صفر تا صد این ابر ماشین 2.8 ثانیه می باشد که از مدل قبلی این شرکت یعنی Aventador کم تر و از مدل sesto elemento که صفر تا صدی 2.5 ثانیه ایی دارد ، بیشتر است.
این خودرو مدرن از 5 حالت مختلف برای رانندگی استفاده می کند و برای انتقال قدرت از جعبه دنده ای 7 سرعته (7-speed isr) سود می برد که می توان این از این خودرو در حالت چهار چرخ متحرک (4Wheel Drive) نیز استفاده کرد.نکته جالب توجه دیگری که می توان به آن اشاره کرد طراحی رینگ ها است.این رینگ ها همگی از فیبر کربن ساخته شده اند و طراحی ایی پرخ مانند دارند که هنگام چرخش مثل توربین عمل می کنند واین چرخش می تواند باعث خنک کاری موتور شود.
حداکثر سرعت خودرو 355 کیلومتر بر ساعت می باشد و می توان VENENO را اولین تجربه لامبورگینی در زمینه خودرو های مسابقه ایی که مجوز عبور و مرور در جاده های شهری را دارند ، دانست.آن طور که پیداست VENENO ایی که در نمایشگاه ژنو رونمایی شده است آزمایشی می باشد و فروخته نمی شود.اما لامبورگینی اعلام کرده است فقط 3 دستگاه از این محصول را تولید خواهد کرد که طبق پیش بینی ها مانند مدل های قبلی در همان دقایق نخست فروخته شد.قیمت این ابر ماشین فوق العاده 4 میلیون دلار اعلام شده است.
طرح مفهومی ماشین پرنده TF-X شامل یک خودروی بال ثابت عمود برخاست و فرود است.
خودرو هیبریدی عمود پرواز و فرود (VTOL) موسوم به TF-X برای چهار سرنشین طراحی شده و بال های آن در اطراف خودرو تعبیه شده اند که امکان حرکت در جاده یا پارک آسان در پارکینگ منازل را فراهم می کند.
این ماشین جاده ای- پروازی در حالت زمینی بصورت تمام برقی است و در شرایط پروازی، بال ها باز شده و ملخ های تاشو با چرخش بسمت بالا، به برخاستن عمودی خودرو پرنده کمک می کنند.
این مدل، دومین اتومبیل گرانقیمتی است که تا به حال توسط شرکت پاگانی در ایتالیا ساخته شده و طبق گفته سازندگان آن، ظاهری شبیه به گربه ماهی داشته و از نسل اتومبیل های زوندا به حساب می آید. زونداها نیز از آن دسته از اتومبیل هایی بودند که از همان ابتدای ساخت زیباترین اتومبیل های دنیا لقب گرفتند به طوری که بسیاری ادعا کردند زیباتر از آنها تا به حال ساخته نشده است.
موتور هایرا، 12 سیلندر مرسدس و از نوع توربو دوقلو است که قدرتی برابر با 700 اسب بخار تولید می کند و سرعت آن را به 370 کیلومتر در ساعت می رساند. زمانی که این شرکت کار ساخت اتومبیل زوندا را برعهده داشت، تنها سالیانه 12 اتومبیل ساخته و روانه بازار می کرد اما با توجه به استقبال خریداران از هایر انتظار می رود که ساخت این مدل خیلی بیشتر از 12 دستگاه در سال باشد و شاید با تولید انبوه قیمت آن نیز بالاتر برود.
بوگاتی ویرون (2 میلیون و 600 هزار دلار)
بوگاتی ویرون به عنوان یکی از سریع ترین اتومبیل ها در سراسر جهان شناخته می شود، پس عجیب نیست که گرانقیمت ترین اتومبیل دنیا نیز لقب بگیرد. این خودرو دارای موتور چهارگانه توربو دبلیو 16 است که می تواند قدرتی برابر با 1200 اسب بخار تولید کند و سرعت این اتومبیل را به 429 کیلومتر در ساعت برساند.
همچنین بوگاتی ویرون یکی از لوکس ترین و زیباترین اتومبیل ها در دنیاست که چشم هر بیننده ای را خیره می کند. خودروی بوگاتی قادر است سرعت خود را در عرض 2/6 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت برساند. این اتومبیل در اوایل سال 2012 در لیست گرانقیمت ترین و سریع ترین اتومبیل های جهان جای گرفت و هنوز هم بعد از گذشت ماه ها اتومبیلی نتوانسته است جایگزین بوگاتی (البته در گرانی) شود.
فراری 599 دبل ایکس (دو میلیون دلار)
بسیاری از مردم با اتومبیل های بی نظیر فراری به خوبی آشنا هستند، آن را می پسندند و آرزو دارند تا یکی از انواع فراری حتی مدل های قدیمی آن را خریداری کنند اما جالب است بدانید آخرین مدل فراری که 599 دبل ایکس نام دارد، در ردیف دوم گرانقیمت ترین اتومبیل های دنیا قرار دارد.
قدرت این اتومبیل 700 اسب بخار است که توسط موتور 12 سیلندر آن تامین می شود، بدون اینکه تقویت شده باشد و یا از نیروی توربو برخوردار باشد. فراری 599 می تواند در عرض 2/9 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر برساند که این سرعت از بوگاتی ویرون تنها کمی پایین تر است.
این مدل فراری در تعدادی بسیار محدود و فقط برای چندین نفر از صاحبان و کلکسیونرهای اتومنبیل های فراری ساخته شده و آنها نیز تنها اجازه دارند تا از این اتومبیل در موقعیت های خاص و در بعضی از جاده ها استفاده کنند. البته این قیمت هنوز از طرف شرکت به عنوان قیمت نهایی اعلام نشده و شاید پس از تولید انبوه، قیمت آن تغییر کند.
زنوو اس تی 1 (یک میلیون و 800 هزار دلار)
زنوو اس تی، سومین اتومبیلی است که در سال 2012 به عنوان گرانقیمت ترین اتومبیل دنیا معرفی شد. این خودرو توسط شرکت دانمارکی «دانس» ساخته شده است و با اینکه شاید افراد زیادی با آن آشنایی نداشته باشند اما به سرعت طرفداران بسیاری در سراسر دنیا پیدا کرده است. البته موتور زنوو تقویت شده و دارای قدرت توربو است.
موتور هشت سیلندر آن قادر است قدرتی برابر با 1250 اسب بخار تولید کند و به همین خاطر از سرعت نسبتا بالایی نیز برخوردار است. البته موضوع دیگری که باعث شده است این اتومبیل در همان ابتدای ساخت و با اینکه نسبت به اتومبیل های دیگر شهرت زیادی ندارد، خریداران زیادی داشته باشد، هدیه گرانبهایی است که در ازای خرید هر یک از این اتومبیل ها به خریداران اهدا می شود. این هدیه یک ساعت 50 هزار دلاری و از معتبرترین مارک های دنیاست که حتی مارک آن هم توسط خریدار تعیین می شود.
آگرا، اتومبیلی بی نظیر و منحصر به فرد از کارخانه معروف سوئدی کوئنیگسگ است. موتور 8 سیلندر این اتومبیل نیز توربو بوده و قدرتی برابر با 1115 اسب بخار تولید می کند و جالب اینجاست که هم با سوخت بنزین و هم با سوخت الکل کار می کند و این موضوع باعث شده تا حامی محیط زیست لقب بگیرد.
آگرا در ردیف چهارمین خودروهای گرانقیمت دنیا قرار گرفته است. قیمت یک آگرای معمولی 1/5 میلیون دلار است ولی مبلغ 211 هزار دلار بیشتر به خاطر موتور توربو و سوخت دوگانه آن که روی آگرای معمولی نصب شده، از خریدار دریافت می شود.
این خودرو با داشتن این موتور سرعتی بسیار بالا دارد و با اینکه هرگز به پای بوگاتی و فراری نمی رسد اما قادر است در 17 ثانیه، سرعت خود را از صفر به 321 کیلومتر در ساعت برساند که در نوع خود بی نظیر است. سال گذشته مدل سی سی ایکس این خودرو با قیمت 545 هزار و 568 دلار در لیست گرانقیمت ترین اتومبیل های دنیا قرار داشت.
آستون مارتین وان (یک میلیون و 410 هزار دلار)
آستون مارتین وان 77 که پنجمین اتومبیل گرانقیمت دنیا به حساب می آید، یکی از زیباترین اتومبیل های قرار داده شده در این فهرست و تنها اتومبیلی است که تمام بدنه آن از فیبر کربن ساخته شده است.
آستون مارتین که 12 سیلندر است، قدرتی معادل 750 اسب بخار دارد، سیستمی که در این خودرو به کار برده شده، درست مانند سیستم اتومبیل های فرمول یک است. عدد 77 که در نامگذاری آستون مارتین استفاده شده، تنها به خاطر این است که تا به حال 77 دستگاه از این اتومبیل ساخته و روانه بازار شده و در حال حاضر هر کسی خواستار خرید چنین اتومبیل زیبا و منحصر به فردی باشد باید آن را به کارخانه سفارش دهد تا برایش ساخته شود. آستون مارتین به خاطر جنس بدنه یکی از اتومبیل های حامی محیط زیست محسوب می شود.
مای باخ لندالت (یک میلیون و 400 هزار دلار)
مای باخ توسط شرکت مرسدس بنز ساخته و روانه بازار شده است اما پس از مدت کوتاهی، با وجود زیبایی منحصر به فرد و امکانات کامل، این شرکت تصمیم گرفت ساخت آن را متوقف کند. به همین خاطر گمان می رود که به زودی این اتومبیل به خودرویی کلاسیک و کمیاب تبدیل شود که در حراجی های مختلف به قیمت های گزاف به فروش برسد.
موتور مای باخ درست همانند مدل 62s بوده و قدرت 543 اسب بخاری آن توسط موتور 12 سیلندر از نوع توربو دوقلو تامین می شود. اصالت، یکی از ویژگی هایی است که باعث شد این اتومبیل، طرفداران بسیاری داشته باشد.
این اصالت حتی شامل رنگی می شود که برای بدنه آن استفاده شده است، به طوری که هر رنگ، دارای کدی مخصوص بوده و هیچ شرکت دیگری حق استفاده از آن را ندارد. همچنین دنده آن به دو حالتی دستی و اتوماتیک تبدیل شده و قسمت راننده از قسمت سرنشینان جداست.
هنسی ونوم جی تی (یک میلیون دلار)
هنسی ونوم یکی دیگر از گرانقیمت ترین اتومبیل های دنیاست که به خاطر داشتن موتور توربو دوقلوی استفاده شده در آن، در همان ابتدای ساخت به شهرت رسید.
این نوع موتور در اتومبیل های بی نظیری مانند دوج به کار رفته است. همچنین اولین اتومبیل ساخته شده توسط هنسی است که به سرعت به یک شاهکار مبدل شده و طرفداران بسیاری پیدا کرد. ظاهر زیبای این اتومبیل و امکانات به کار رفته در ساخت ونوم، در کنار موتور 8 سیلندر آن که قدرتی 1200 اسب بخاری تولید می کند، باعث شدند این خودرو نیز یکی از مشهورترین اتومبیل های دنیا در سال 2012 لقب بگیرد. هنسی نیز هنوز در مراحل آزمایش قرار دارد و تنها چند نمونه از آن تولید شده است.
اس اس سی تاتارا (970 هزار دلار)
این اتومبیل توسط شرکت آئرو ساخته شده است که سازنده سریع ترین اتومبیل های دنیا به شمار می آید. پس غیرمنتظره نیست اگر بگوییم این اتومبیل هم یکی از سریع ترین اتومبیل های دنیاست. موتور تاتارا که در ماه های نخستین سال 2012 به بازار آمد، 8 سیلندر توربو دوقلو بوده و قدرت آن 1350 اسب بخار است.
وزن این اتومبیل 1204 کیلوگرم است که در مقایسه با اتومبیل های دیگر بسیار سبک به حساب می آید و همین مزیت باعث می شود شتاب و سرعت بیشتری داشته باشد. موتور این اتومبیل قادر است سرعت خود را در عرض 8/2 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برساند و این در حالی است که حداکثر سرعت آن 442 کیلومتر در ساعت است. این سرعت باورنکردنی باعث شده است تا تاتارا به غیر از قرارگیری در فهرست گرانترین ها، در فهرست سریع ترین های 2012 نیز جای بگیرد و حتی رکورد بوگاتی را هم بشکند.
پورشه 918 اسپایدر (845 هزار دلار)
این مدل پورشه که هنوز راهی بازار نشده و قرار است ساخت انبوه آن تا چندین ماه دیگر آغاز شود، یکی دیگر از گرانقیمت ترین اتومبیل های دنیاست که البته آخرین اتومبیل قرار داده شده در این فهرست است.
اسپایدر با داشتن موتور هشت سیلندر، قدرتی بیش از 500 اسب بخار دارد که البته با استفاده از سیستم برقی که در موتور این اتومبیل به کار رفته است، به دلخواه راننده می توان 218 اسب بخار دیگر نیز به قدرت آن اضافه کرد. این نوع پورشه قادر است در عرض 3/1 ثانیه، سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت آن 329 کیلومتر در ساعت است.
در سال 2011 پورشه «کاررا» با داشتن مشخصاتی نظیر اسپایدر و البته با سرعتی کمتر در فهرست گرانقیمت ترین و البته سریع ترین اتومبیل های دنیا قرار داشت.
تمام ماشین کریس رونالدو قیمت آنها عکس پین پرشیا عکس ماشین جدید زیبای دنیا عکس ماشین جدید اتومبیل دیدنی تاپ ناپ ماشین غولپیکر عکس تاپ ناپ ماشین عجیب غریب عکس تاپ ناپ ماشین واقعا عجیب غریب عکس تصاویر برای تصاویر ماشین ماشین هاى دنیای عکس ماشین روز دنیا گالری عکس ماشین بی ام گالری عکس جدید آوازک عکس زیبا علامت سازی شـِکلَک لـِیدی اِس جُملِــــــــــــه هاى زیــبـا دِلنَشیــــــــــن گل هاى دل نوشته زیبا تصاویر برای هاى زیبا عکس هنری زیبا عکس زیبای عاشقانه رمانتیک جدید
مدل کوپه هیوندای همواره محبوبیت زیادی بین جوانان داشته است...هم اکنون مدل 2007 این خودرو به کشورمان وارد شده و جوانان به خوبی از آن استقبال کردند ....برخی از این جوانان خوش ذوق دستی به روی این ماشین کشیده اند تا ظاهر زیبای این خودرو را فریبنده تر کنند...(تست فنی هیوندای کوپه در ادامه)
ممنون از دانیال عزیز برای ارسال تصاویر
آزمایش فنی هیوندای کوپه:
هیوندایی کوپه خودروی دودر و 4 نفره در کلاس کوپه خانوادگی یا کوپه اسپورت است. با توجه به این که کلاس این خودرو در کشورمان کمیاب است و اتاق کوپه در ایران طرفداران کمی دارد و بیشتر جوانان به این نوع اتومبیل ها علاقه دارند، ولی متاسفانه قیمت این خودرو کمی بیش از حد گران است. این در حالی است که طراحی داخلی و خارجی و موتور آن که در ایران از نوع شش سیلندر در ابتدای عرضه انتخاب شده است، شاید بتواند فروشش را کمی بالا ببرد و گر نه اتومبیل های بزرگ تر و بهتری با قیمت کمتر در بازار ایران وجود دارند. هیوندایی کوپه در بازار آمریکا «تیبورن» نام دارد و با قیمت 16 هزار تا 22 هزار دلار (حدود 16 میلیون تومان) به فروش می رسد، اما عرضه این اتومبیل در کشور ما به تازگی آغاز شده است که با قیمتی در حدود 47 میلیون تومان به فروش می رسد. مشخصات هیوندایی کوپه در ایران هیوندایی «کوپه» با موتور 2000 سی سی 138 اسب بخارنیرو به چرخ ها منتقل می کند و با موتور 2700 v6 خود 172 اسب بخار نیرو تولید می کند و گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک در مدل های 4 سیلندر و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک در مدل شش سیلندر وجود دارند. هیوندایی کوپه در مدل های SE - LTD - GT- GS - GT LTD در دنیا عرضه می شود؛ اما مدل های وارد شده به ایران بیشتر جی تی و جی اس هستند که در دو مدل 6 سیلندر 2700 و 4 سیلندر 2000 در بازار عرضه می شود. مدل 6 سیلندر 2700cc این خودرو 172 اسب بخار در 6000 دور تولید می کند . شتاب آن در صد کیلومتر 7/7 ثانیه و شتاب مدل SE هم 2/7 ثانیه و حداکثر سرعت هیوندایی کوپه 230 کیلومتر است . امکانات هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه مجهز به سیستم ترمز ABS، دو مداره به همراه ترمز EBD و ایربگ های جلو و جانبی است که با توجه به امکانات ایمنی ذکر شده می توان این خودرو را در رده خودروهای ایمن نامید . همچنین این خودرو کنترل پایداری ESP ، ترکشن کنترل، سانروف برقی، گرمکن صندلی، کامپیوتر سفری، کولر اتوماتیک، صندلی های اسپرت، رینگ 16 یا 17 اینچی، سیستم صوتی اینفینتی است. طراحی هیوندایی کوپه هیوندایی کوپه در سال 2002 به نمایش در آمد. رقیبان این خودرو در آن زمان، پژو 406 کوپه،تویوتا سلیکا و اپل آسترا کوپه بودند. پژو 406 که از طراحی گربه ای و همیشگی خود استفاده کرده بود و هیچ تازگی خاصی نداشت. تویوتا اما 3 سالی بود که نسل جدید سلیکا را معرفی نکرده بود. اپل هم از طراحی مرسوم و متداول زمان خود سود می برد، اما طراحی هیوندایی کوپه نسبت به دیگر رقبا متفاوت بود که این خود برای هیوندایی یک برگ برنده محسوب می شد. حالا بعد از گذشت 5 سال نسل جدید هیوندایی کوپه با امکانات جدیدی چون سازگاری با I Pod و چراغ های جلو پنجره جدید به بازار عرضه شده است. طراحی هیوندایی کوپه جدید نسبت به نسل های پیشین این خودرو تغییرات زیادی کرده است. کشیده تر شدن چراغ های جلو باعث شده تا احساس کشیده تر شدن خودرو در نمای ظاهری رخ دهد. همچنین این چراغ ها چهره خودرو را خشن تر کرده است و به جنبه های اسپرتی آن افزوده است. در نمای عقب استفاده از دو لوله اگزوز و سبک جدید طراحی چراغ های عقب به زیباتر شدن این کوپه کمک شایانی کرده است. طراحی داخلی این کوپه با سلیقه و به زیبایی طراحی شده است. در طراحی داخلی بیشتر از سبک طراحی شرقی استفاده شده تا طراحی غربی، علاوه بر این طراحی داخلی مطابق با جدیدترین طراحی ها است، اما یکی از مشکلات طراحی داخلی این ماشین شلوغ بودن بیش از حد آن است. نور پس زمینه داخلی آبی است که آرامش بخش است و از فولکس واگن الهام گرفته شده است. صندلی های آن کم ارتفاع هستند، ولی دید راننده نسبت به بیرون با توجه به آیینه های نسبتا بزرگی که بر روی درها نصب شده است، کم نیست. از جمله تجهیزات این ماشین در مدل 6 V،تودوزی پارچه، پخش کننده CD و رادیو، تهویه مطبوع، شیشه بالابر و آیینه های برقی، فرمان چرمی، دنده گوی شکل و رینگ های 16 اینچ اشاره کرد که البته از سال 2007 تو دوزی چرم و اتصال گر I Pod جز تجهیزات استاندارد شده است. در مدل 2/0 SE سانروف، کروز کنترولر و صندلی های چرم جزء تجهیزات استاندارد این مدل هستند. در مدل V6 رینگ های 17 اینچ و سیستم کنترل بکسل (کشش) جزء تجهیزات استاندارد این مدل هستند که از سال 2007 سیستم کنترل بکسل جای خود را به سیستم پایداری الکتریکی داده است، اما تجهیزاتی نظیر طرح فلز و سیستم ناوبری ماهواره ای نیز به تجهیزات انتخابی اضافه شده اند. اگر چه این کوپه در نمای داخلی شلوغ طراحی شده است، اما فضای باز آن برای یک کوپه خیلی خوب است؛ چیزی در حدود 400 لیتر که از فورد فوکوس هاچ بک بزرگ تر است. این کوپه به صورت 2+2 طراحی شده است. فضا برای سرنشینان جلو به اندازه کافی است، اما سرنشینان عقب از فضای ناکافی برخوردارند، به خصوص اگر قد سرنشینان عقب بلند باشد. در کل نمی توان این کوپه را به عنوان یک خودرو خانوادگی راحت تلقی کرد که تمام سرنشینان در رفاه به سر ببرند، اما این کوپه برای یک خانواده با یک یا دو بچه کوچک مناسب است. مشخصات فنی کوپه در مجموع سه موتور برای این کوپه در نظر گرفته شده است. اولین موتور یک موتور 1600 لیتری است. این موتور از قیمت کمی برخوردار است که باعث کم شدن قیمت کلی ماشین می شود. اما در عملکرد به هیچ وجه نمی تواند یک موتور خوب برای یک کوپه باشد. موتور بعدی یک موتور 2000 لیتری است. این موتور از سال 2003 به سیستم زمان بندی سو پاپ ها مجهز شده است و دارای 136 اسب بخار قدرت است. شتاب ماشین با این موتور از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت بیش از 9 ثانیه است. این موتور از مصرف سوخت کمی برخوردار است و با توجه به امکانات و قیمتی که دارد یکی از بهترین موتور ها برای این کوپه است، اما سومین موتور یک موتور V6 است این موتور با حجم 2700 لیتری خود 165 اسب بخار توان تولیدی دارد که فقط 29 اسب بخار نسبت به مدل 2000 لیتری افزایش توان داشته است، اما در کل نسبت به مدل 2000 لیتری سریع تر است و مصرف سوخت بیشتری دارد. در هر دو موتور 1600 و 2000 از گیرباکس 5 سرعته دستی استفاده شده است در مدل V6 از گیرباکس 6 سرعته دستی استفاده شده است. گیرباکس اتوماتیک 4 سرعته فقط برای مدل های 2000و V6 قابل سفارش است. 4 ایربگ جزو اصلی ترین تجهیزات این ماشین است. سیستم کنترل پایداری هم برای مدل V6 استفاده می شود. سیستم ترمز ضد قفل هم از جمله استاندارد هایی است که از سال 2002 هیوندای در اکثر محصولات خود از جمله این کوپه استفاده کرده است.
اینم مدار حاضر شده البته این سایزش بزرگ شده چون اولین نمونه و نمونه ها یدگه بسیار کوچکتر میشن.
توی عکس نمونه اندازه بعدی فیبر معلومه که سایزش قابل قبلول تره.
راستی این نقشه ها کمی ایراد دارن و در عمل خودشون رو نشون میدن برای من که یک هفته طول کشید تا کلیه ایراد هاشو بر طرف کردم
این عکسم با فرکانس برق شهری چک کردم مدار رو.
فرکانس برق 50 هست و برای موتور 4 زمانه و چهار سیلندر معادل با 1500 دور در دقیقه میشه.
50 در ثانیه پس *60 و بعد به خاطر دو زمانه و چهار سیلندر بودن / 2 که میشه 1500 .
بحث اصلی بر سر پرواگرام کردنه که چند تا مدل دست ساز از روی نت زدم که هیچ کدام جوب نداد و سر آخر از جیب کلی پول دادم
این دور موتور میتونه تا 9900 دور رو نشون میده و زمان روشن شدن LED قابل تنظیمه و هم چنین میزان دوری که میتونه نشون میده ! به سادگی تمام و تنها توسط اون سه تا میکرو سویچ !
موتور چهار زمانه رو از 1 تا 12 سیلندر و دو زمانه از 2 تا 6 سیلندر پشتیبانی میکنه !
از دو جا میتونه ورودی بگیره یا از کویل یا از ECU و همچنین خروجی برای شیف لایت رو هم داره.
نورشم توسط یک فتوسل به طور خودکار تظیم میشه و نسبت حساسیتش تنظیم میشه.
در این عکس رد لاین روی 6500 قرار دادم.
و خودش مقدار رو بر روی 10 تا LED تقسیم کرده البته میشه بر روی هر کدام از روی LED ها رفت و مقدار دلخواه رو داد مثلن در ابتدا 1000 و بعدش 1500 رو برای اولین LED انتخاب کردم.
این مدار جدید یک دور سنج کامل دیجیتالی هستش وقطعات خیلی کم وحجم خوبی رو داره مدار با میکرو سری pic 16f84 کار میکنه واونطوری که من تو سیمیلاتور امتحان کردم هیچ مشکلی نداره وفقط میمونه که با یه پرو گرامر فایل برنامه رو میکرو بریزید .
سنسور ورودی مدار همونطور که مشخصه از کویل استفاده میکنه واگه سیگنال کامپیوتری داشته باشید از اونهم استفاده میکنه. مدار pcb داره ولی اگه بتونید برای جلو امپر ماشین خودتون طراحیش کنید خیلی بهتر وتمیز تر در میاد.
موفق باشید
قطعات مورد نیاز مدار
Parts List
1 processor PC board, code 05104001, 78 x 50mm
1 display PC board, code 05104002, 78 x 50mm
1 front panel label, 80 x 52mm
1 plastic case utility case, 83 x 54 x 30mm
1 dark red transparent Perspex or Acrylic sheet, 59 x 20 x 2.5
1 4MHz parallel resonant crystal (X1)
1 LDR (Jaycar RD-3480 or equiv.)
5 PC stakes
3 7-way pin head launchers
2 DIP-14 low cost IC socket with wiper contacts (cut for 3 x
7-way single in line sockets)
3 tactile switches (S1-S3) (Jaycar SP-0730 or equiv.)
1 500kΩ horizontal trimpot (VR1)
1 6 x 20 x 0.5mm sheet copper for heatsink
1 400mm length of 0.8mm tinned copper wire
1 2m length of red automotive wire
1 2m length of black or green automotive wire (ground wire)
1 2m length of 250VAC wire for ignition coil connection
3 6mm tapped spacers
2 M3 nuts
2 M3 x 6mm countersunk screws or Nylon cheesehead cut to length
3 M3 plastic washers 1mm thick
1 M3 x 15mm Nylon screw
1 M3 x 15mm brass screw
Semiconductors
1 PIC16F84P microprocessor programmed with TACHO.HEX program (IC1)
1 LM358 dual op amp (IC2)
1 7805, LM340T5 5V 1A 3-terminal regulator (REG1)
3 BC328 PNP transistors (Q1-Q3)
1 BC338 NPN transistor (Q4)
4 HDSP5301, LTS542A common anode 7-segment LED displays (DISP1-DISP4)
1 10-LED bargraph (Jaycar ZD-1702 or equiv.) (LEDs 1-10)
1 16V 1W zener diode (ZD1)
1 20V 1W zener diode (ZD2)
Capacitors
2 47μF 25VW PC electrolytic
1 2.2μF 50VW bipolar electrolytic
2 0.1μF MKT polyester
1 .056μF MKT polyester
2 15pF ceramic
Resistors (0.25W, 1%)
1 47kΩ
2 1kΩ
1 22kΩ 1W
1 680Ω
1 22kΩ
3 470Ω
2 10kΩ
2 220Ω
1 4.7kΩ
13 150Ω
2 2.2kΩ
1 10Ω 1W